中新網(wǎng)10月18日電 據(jù)美國中文網(wǎng)報道，美國交通部長布蒂吉格當(dāng)?shù)貢r間17日表示，美國鏈問題可能會持續(xù)到2022年，許多公司正繼續(xù)與中斷作斗爭。

　　據(jù)報道，信貸評級公司穆迪最近警告說，美國鏈問題“在好轉(zhuǎn)之前會變得更糟”。布蒂吉格當(dāng)天在接受采訪被問及是否認同這一判斷，以及美國人是否應(yīng)該為這樣的結(jié)果做好準備。

　　“嗯，當(dāng)然，我們今年遇到的許多挑戰(zhàn)將持續(xù)到明年。”布蒂吉格回答說，“但是我們可以采取短期和長期措施來解決這個問題。聽著，正在發(fā)生的部分不僅僅是方面。這是需求方面。需求超出了預(yù)期。零售正在‘穿過天花板’。”

　　布蒂吉格表示，港口迎來了創(chuàng)紀錄數(shù)量的貨物，并認為這是由于需求上升，而需求上升又是由收入水平上升引起的。然而，他承認鏈“跟不上”不斷增長的需求。

　　“我們的角色是成為誠實的中介，將所有不同的參與者聚集在一起，確保承諾，并獲得使事情變得更容易的解決方案。”布蒂吉格說。

　　他還提到，拜登政府目前正專注于鏈運營，并指出西海岸港口現(xiàn)在將7天24小時全天候運營，以解決鏈瓶頸問題。

　　他補充說，缺乏可用的卡車司機也影響了鏈問題，并表示他的部門正在與州機動車輛部合作，以加快商業(yè)駕駛執(zhí)照的頒發(fā)。

　　由于面臨鏈緊缺問題，美國拜登政府13日已要求加州長灘和洛杉磯港口晝夜不間斷運行，另外FedEx、UPS、Walmart、Home Depot等售零和物流公司也已宣布延長貨運作業(yè)時間以增加商品。