記者26日從江蘇省徐州市政府獲悉，在徐州銅山區厲灣村遭垃圾偷倒事件發生后，當地海事部門在附近的京杭運河夏莊港口又查獲了4艘裝滿垃圾的駁船，經初步測算，垃圾體量約為2000噸。徐州市政府已于26日上午成立由公安、交通、環保等部門組成的聯合調查組，對此事進行全面調查處理。

　　19日，有3船共約1500噸外地垃圾被偷運至徐州大黃山港口，其中，400多噸垃圾被卡車轉運偷倒在該市銅山區利國鎮厲灣村。

　　據徐州市區地方海事處解臺海事所所長李維明介紹，銅山厲灣村遭垃圾偷倒事件發生后，20日中午，海事部門巡航時發現，有4艘蓋有帆布的駁船停靠在夏莊港口，疑似卸載轉運垃圾，登船檢查發現裝載的是布條、棉絮等邊角料垃圾。

　　海事執法人員檢查時還發現，拖運該駁船的拖輪(魯濟寧拖2728)不能出示駕駛證，以及貨物發貨地、接受地等證明，船員稱相關證件在船隊隊長林某處，而林某本人在山東濟寧。

　　記者在現場看到，4艘已被海事部門暫扣的駁船連接在一起，停靠在京杭運河徐州段解臺船閘上游，有一百多米長，裝滿垃圾的船上用綠色、藍色帆布遮蓋著。記者與執法人員登上駁船掀開帆布后發現，船上裝載的是五顏六色的邊角料垃圾，混雜著生活垃圾。

　　駁船駕駛員段某告訴記者，大概兩個多月前，他駕駛著拖輪拖著駁船從山東微山縣出發，沿京杭運河到達徐州境內載滿焦炭，再運往無錫一家鋼廠，交貨后，來到浙江湖州織里鎮裝了4船“回頭貨”，即當地服裝廠生產的布條、棉絮等邊角料，并返航到京杭運河徐州段，停留了13天。段某還稱，這批“回頭貨”的目的地就是徐州。其他多位駁船看管人員證實了段某上述說法。

　　26日下午，徐州市政府相關部門召開專題會議，研究執法處理方案。目前，聯合調查組正對此次事件作進一步調查，當地海事部門也正對轄區河道開展專項排查。